En el ciclismo la pinta NO es lo de menos


Como sabe todo amante de las bielas, montar en bicicleta mas que un simple deporte, es una experiencia. Porque nunca hay que olvidar que salir a rodar puede ser una práctica muy incomoda si no se esta adecuadamente vestido para la ocasión. Por eso en el ciclismo como en la vida el secreto esta en los detalles.

 

La calidad y tecnología de los textiles, el diseño adecuado para cada actividad, el ajuste perfecto, una impecable calidad en la confección y un look adecuado son TODAS características IMPRESCINDIBLES si queremos disfrutar cada rodada. Porque a medida que pasan los kilómetros cada detalle se vuelve importante.

 

Luce como un verdadero Escarabajo 

 

Colección ESENCIAL de Escarabajo Cycling

Escarabajo Cycling tiene en cuenta cada detalle técnico en su proceso de diseño para darle un toque de exclusividad a cada prenda y hacer que todos los ciclistas que las luzcan sobresalgan al interior del pelotón y no pasen desapercibidos.

 

Recomendado: Cinco cosas que hacen de un ciclista aficionado un verdadero escarabajo

 

La marca colombiana -Escarabajo Cycling- sabe muy bien que la diferencia está en los detalles y es por eso que dentro de su colección ESENCIAL, desarrollo una prenda diseñada con textiles de alto rendimiento que garantizan un fit perfecto y detalles muy llamativos y cómodos para que salir a rodar como un auténtico escarabajo.

 

¿Qué tal esta pinta para rodar el fin de semana? 

 

Escarabajo ropa

Opciones con colores muy a la moda.

 

Es importante conocer cuales son las tecnologías que se deben tener en cuenta a la hora de elegir una prenda entre la amplia oferta disponible.

 

• Los textiles deben ser de alto desempeño.
• El color dell textil debe ser resistente al lavado y sólido a la luz
• El secado rápido es critico mantener al deportista seco y cómodo.
• Los textiles deben tener características de elasticidad y ajuste que garanticen la comodidad durante la rodada.
• Y por último es importante que las prendas tengan protección solar UV30+

 

Colección Esencial

 

ESCARABAJO CYCLING presenta la colección ESENCIAL compuesta por siete jerseys de colores llamativos (negro, rojo, amarillo, azul, rosado, naranja y blanco) para marcar la diferencia. La marca sabe muy bien que cada día tiene un color, cada salida un tono y cada pelotón un código de vestuario y por eso la colección esta diseñada con un fitting moderno que se adapta a la horma real de tu cuerpo para moverse contigo y darte la mayor comodidad posible.

 

Conoce más acerca de su tecnología 

 

Incorporan detalles reflectivos en la parte de la espalda que al contacto con la luz de los vehículos te hacen muy visible para garantizar así tu seguridad en las rutas nocturnas.

 

Telas inteligentes que te proporcionan un ajuste anatómico y un control de humedad de nivel superior.

 

Cuentan con protección UV para proteger tu piel de los rayos solares.

 

Enamórate de sus diseños, sus telas y calidad y estrena ahora mismo para que luzcas como un auténtico escarabajo en esta temporada 2021.

 

 

Conoce más en @escarabajo_cycling y escarabajocycling.com

 





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¡Para rendir como Escarabajo hay que vestirse como un auténtico Escarabajo!


Como sabe todo amante de las bielas, montar en bicicleta mas que un simple deporte, es una experiencia. Pero nunca hay que olvidar que la bicicleta no es lo único importante porque salir a rodar puede ser una experiencia muy incomoda si no estas adecuadamente vestido para la ocasión.

 

¡Y es que en el ciclismo como en la vida el secreto esta en los detalles! Por eso para disfrutar cada momento sobre la bicicleta es indispensable que la indumentaria este a la altura de la rodada.

 

Luce como un verdadero Escarabajo 

 

Colección ESENCIAL de Escarabajo Cycling

Escarabajo Cycling tiene en cuenta cada detalle técnico en su proceso de diseño para darle un toque de exclusividad a cada prenda y hacer que todos los ciclistas que las luzcan sobresalgan al interior del pelotón y no pasen desapercibidos.

 

Recomendado: Cinco cosas que hacen de un ciclista aficionado un verdadero escarabajo

 

La calidad y tecnología de los textiles, el diseño adecuado para cada actividad, el ajuste perfecto, una impecable calidad en la confección y un look adecuado son todas características imprescindibles si queremos disfrutar cada rodada. Porque a medida que pasan los kilómetros cada detalle se vuelve importante y no se siente inmediatamente al medirse la prenda, sino cuando llevas dos horas de camino sudando y aguantando sol.

La textura y el fit adecuado son esenciales para poder llegar al nivel más alto de desempeño, por eso Escarabajo Cycling quiere marcar la diferencia para que todos los escarabajos y sus pelotones puedan romper sus metas salida tras salida.

 

¿Qué tal esta pinta para rodar el fin de semana? 

 

Escarabajo ropa

Opciones con colores muy a la moda.

 

Y para entender mejor el tema es importante entender cuales son esas tecnologías y detalles que se deben tener en cuenta a la hora de elegir una prenda entre la amplia oferta que hay en las tiendas actualmente.

 

  • Los textiles deben ser de alto desempeño porque no cualquier tela recibe este calificativo y por eso existen estándares de industria que deben ser reconocidos por el consumidor
  • El manejo del color es muy importante. El textil debe ser resistente al lavado y solido a la luz.
  • El secado rápido es critico por razones obvias para mantener al deportista seco y cómodo.
  • Los textiles deben tener características de elasticidad y ajuste de confort que garanticen la comodidad durante la rodada.
  • Y por último es importante que las prendas tengan protección solar gracias a la construcción textil con escudo protector contra los rayos UV30+.

 

Colección Esencial

 

La marca colombiana -Escarabajo Cycling- sabe muy bien que la diferencia está en los detalles y es por eso que dentro de su catálogo cuenta con una espectacular colección de ropa especializada en ciclismo llamada ESENCIAL, diseñada con telas y detalles muy llamativos y cómodos para que salgas a rodar a la carretera como un auténtico escarabajo y sobresalgas en el lote.

Este concepto de ropa deportiva está compuesto por siete jerseys de colores muy vivos y llamativos (negro, rojo, amarillo, azul, rosado, naranja y blanco) para que te robes todas las miradas cada vez que vayas a bordo de tu grupeta. Escarabajo Cycling sabe muy bien que cada día tiene un color, cada salida un tono y cada pelotón un código de vestuario y por eso están diseñados con un fitting moderno que se adapta a la horma real de tu cuerpo para moverse contigo y darte la mayor comodidad posible en todas tus aventuras.

 

Conoce más acerca de su tecnología 

 

Incorporan detalles reflectivos en la parte de la espalda que al contacto con la luz de los vehículos te hacen muy visible para garantizar así tu seguridad en las rutas nocturnas.

 

Telas inteligentes que te proporcionan un ajuste anatómico y un control de humedad de nivel superior.

 

Cuentan con protección UV para proteger tu piel de los rayos solares.

 

Enamórate de sus diseños, sus telas y calidad y estrena ahora mismo para que luzcas como un auténtico escarabajo en esta temporada 2021.

 

 

Conoce más en @escarabajo_cycling y escarabajocycling.com

 





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MTB y barro: trucos básicos de conducción


Rodar con tu MTB en el barro puede convertirse en una auténtica tortura si no estás acostumbrado a él, o si no tomas una serie de precauciones y consejos básicos de conducción que a continuación te detallamos.

El barro es un elemento que forma parte de la naturaleza del Mountain Bike y siempre hay que tener en cuenta su presencia para tus salidas en bicicleta. Sobre todo hay que prepararse para lidiar con él en otoño, primavera e invierno y adaptar tanto la bicicleta, como el manejo de la misma, para evitar el riesgo de caídas, problemas mecánicos y al mismo tiempo no ralentizar demasiado el ritmo.

Prepara tu bicicleta para el barro: neumáticos, suspensiones y guardabarros

Si ha llovido en días recientes o va a llover el día de la ruta o entrenamiento, está garantizado que los caminos y senderos estarán embarrados. Por eso, y en primer lugar, hay que adelantarse y preparar, mediante unos ajustes básicos, tu MTB para el barro, considerando estos tres pasos.

Baja la presión de las cubiertas: pero no te excedas deshinchando la rueda. Como norma general, con quitar 0,2 bares a ambas cubiertas será suficiente. Aunque en caso de que haya muchos tramos de barro muy líquido y, por tanto, más resbaladizo, habrá que reducir algo más, aproximadamente 0,4 bares. No obstante, la bajada de presión será mayor o menor dependiendo de tu peor o mejor técnica sobre el lodo, respectivamente.

Por otro lado, si vives en una zona con clima lluvioso, como en el norte de España, sería conveniente tener un juego de cubiertas de MTB para barro y montarlas, sobre todo, en la época más húmeda. Estos neumáticos especiales son de balón reducido pero tienen tacos altos y muy separados entre sí. Estas características incrementan la tracción y el agarre. También evacúan rápidamente el barro de la goma, a través de los amplios canales de la banda de rodadura.

mtb barro neumático

En zonas con lluvias frecuentes, es recomendable instalar cubiertas específicas de barro.

Endurece tus suspensiones: si la ruta MTB se va a basar en caminos llenos de barro, es aconsejable no llevar las suspensiones muy blandas. Esto te permitirá lograr un pedaleo suave pero sólido, el más adecuado para rodar en estas circunstancias y salir del tramo lo más rápidamente posible, sin hacerse pesado y lento. Endurece ligeramente la compresión de la horquilla, introduciendo más aire con ayuda de tu bomba de suspensiones, en torno a 5 o 10 psi más.

En lo que respecta al amortiguador trasero, si tienes una doble suspensión, puedes llevar la misma o un poco menos de presión que la de costumbre. Esto ayudará a incrementar la tracción de la rueda trasera, la más proclive a resbalar en el barro por la propia acción del pedaleo.

Plantéate instalar guardabarros: son bastante económicos (un juego para rueda delantera y trasera, con bridas incluidas, cuesta 10 €, aproximadamente). Incluso los puedes fabricar tú mismo, valiéndote de un trozo de neumático o de plástico. Lo más importante es que evitarán que te salte barro a los ojos y entorpezca tu visión.

Asegúrate de que hay suficiente espacio entre el neumático y el guardabarros (mínimo 2 cm), para evitar que los restos de barro se acumulen en el hueco y la rueda acabe bloqueándose.

Modera la velocidad

mtb sobre barro

Intenta rodar por los surcos que formen las ruedas de otros bikers.

Una vez que has acondicionado tu bicicleta para tu ruta de MTB sobre barro, llega el momento de la acción. Justo antes de llegar al primer tramo de lodo, deberás anticiparte y comenzar a frenar, moderando la velocidad. No frenes demasiado, ni antes ni durante el tramo. Rodar por el barro a una velocidad muy lenta hará que las ruedas se queden bloqueadas o se deslicen demasiado. Perderás agarre, equilibrio y es posible que sufras una caída. Baja también la cadencia de pedaleo, optando por una más lenta, lo que evitará que el neumático resbale.

Pedalea siempre sentado en subida

Si una de las subidas del trazado está completamente embarrada, habrá que pedalear siempre sentado, lo que aumentará la tracción. Al igual que en los tramos de barro llanos, baja ligeramente la cadencia de pedaleo. Mejor subir con algún piñón de más de lo habitual. Mantén en todo momento una postura centrada sobre la bicicleta, evitando colocarse demasiado sobre el manillar.

Evita frenar en bajada

Extiende tu pierna más cercana al vértice de la curva embarrada para mantener la trazada.

Si, por el contrario, nos encontramos con un descenso embarrado, habrá que utilizar lo menos posible el freno. Aprovecha la inercia de la velocidad que te aporta la pendiente negativa y agarra con firmeza el manillar para atravesar el barro sin tocar el freno el tramo. En caso de que te salgas ligeramente de la trazada o entres muy rápido en la zona de lodo, toca el freno ligeramente antes de llegar.

En caso de frenar en mitad del barro, hazlo siempre con el trasero. Si, por otro lado, la bajada embarrada tiene curvas, un truco que puedes realizar para mantenerte en la línea, y no desplazarse hacia el exterior, es soltar el pie de los pedales más cercano al interior de la curva y extender la pierna. Así desplazarás buena parte del peso corporal hacia el vértice de ésta, compensando la inercia que siempre te empujará hacia el exterior.

Mantén una postura relajada

El secreto para no resbalar ni quedarte atascado en una zona de mucho barro es mantener una cadencia de pedaleo constante y moderada y no rodar demasiado rígido sobre la bicicleta. Relaja piernas y brazos, acompasando tus movimientos a los de la bicicleta. Esto te dará más sensación de control y estabilidad. Y permitirá que la bici se deslice sobre la tierra mojada con soltura.

Sigue los surcos de otras bicis

Si ruedas en grupo o si pasas por una zona muy frecuentada por bikers, el tramo de barro tendrá, seguro, surcos marcados por las ruedas de otras bicicletas. Procura rodar por uno de ellos y seguirlo, para no perder inercia y salir de la zona lo antes posible, evitando atascarte. Mueve las piernas en un sentido u otro para mantener el equilibrio y no salirte del surco.

Al terminar, limpia tu bicicleta

lavar mtb barro

El barro se adhiere a cualquier parte de la bicicleta y puede penetrar en partes sensibles, como dentro del pedalier, en los desviadores o las pinzas de los frenos de disco. No olvides limpiar tu bicicleta con abundante agua (si puedes hacerlo sin limpiadora a presión, mucho mejor) justo después de la ruta. Asimismo, reserva unos minutos para retirar los fragmentos de barro de esas partes más críticas, secándolas bien posteriormente con un trapo de microfibra.

También es recomendable, una vez pasada la temporada de lluvia y barro, que hagas una revisión profunda de estas partes, especialmente el pedalier. Bien tú mismo, o pidiéndoselo a un mecánico, desmóntalo, limpia pieza por pieza y engrasa todo de nuevo. Es muy probable que se haya filtrado agua o fragmentos de barro dentro, impidiendo que gire con suavidad y dañe rodamientos o cojinetes.



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