Se realizó el juicio de la espectadora que provocó el accidente en el Tour de Francia 2021


El día jueves se realizó el juicio a la aficionada de nacionalidad francesa que causó el masivo accidente el en Tour de Francia, levantando una pancarta en apoyo a sus abuelos y provocando la caída de parte del pelotón y varios retiros de la competencia por causa del accidente.

 

Como se dio a conocer en los medios de comunicación masivos y en la misma transmisión en vivo de la etapa 1 del Tour de Francia, una espectadora provocó uno de los peores accidentes de la historia, pese a que todo quedó registrado en las cámaras en un primer momento la ciudadana francesa decidió huir, pero días más tarde se entregó de manera voluntaria ante la policía estatal y se esperaba el juicio que tuvo lugar el pasado 14 de octubre.

 

Graves consecuencias debido a un acto de irresponsabilidad

 

Se realizó el juicio de la espectadora que provocó el accidente en el Tour de Francia 2021

Algunos de los deportistas debieron retirarse de la competencia por fracturas y lesiones graves. Imagen: Vía País

 

Recomendado: Así será el recorrido del Tour de Francia 2022

 

La fiscalía pide cuatro meses de prisión

 

Aunque la ciudadana reconoció la peligrosidad de su gesto y se arrepintió, el jueves anterior fue el juicio en el tribunal de Brest en Francia, en el que se pidieron cuatro meses de prisión condicional a la mujer implicada, además el próximo 9 de diciembre llegará la sentencia que al momento se encuentra reservada.

La mujer fue juzgada por “lesiones no intencionadas” por “poner en peligro la vida de las personas” entre otros motivos.

 

Las consecuencias

 

En varias ocasiones la mujer se ha mostrado avergonzada y arrepentida. Sin embargo, es un hecho que ha generado mucha controversia pues varios de los ciclistas afectados aún consideran realizar demandas en su contra. Por otra parte, el Tour de Francia decidió no tomar acciones legales en su contra, pero la (CPA) Asociación de Ciclistas Profesionales si lo hizo.

Este fue sin duda uno de los más graves accidentes en la historia del Tour y aunque la mujer seguramente no lo hizo con intención nos lleva a recordar la importancia de tener en cuenta las precauciones básicas en este tipo de eventos.

 

La imagen de cabezote es cortesía de: Noticas Canal 1.



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NTT Ltd. será el socio tecnológico oficial del Tour de Francia Femmes avec Zwift

El proveedor líder de tecnología ayudará a impulsar la nueva carrera de mujeres para promover la igualdad en el ciclismo

NTT Ltd., proveedor global de soluciones tecnológicas y empresariales, anuncia su papel como socio tecnológico oficial de A.S.O en el “Tour de France Femmes avec Zwift”. La nueva carrera, que se lanzará en 2022 y para la que se anuncia hoy la ruta, promoverá el desarrollo del ciclismo femenino e inspirará a la próxima generación de ciclistas.

La carrera inaugural comenzará en los Campos Elíseos el 24 de julio, antes de que concluya la carrera masculina. La carrera contará con 20 equipos de seis pilotos y finalizará el 31 de julio de 2022. El evento adopta los mismos códigos, valores y símbolos que la carrera masculina de los hombres; contribuir a fomentar la diversidad y la igualdad en el deporte.

Como socio tecnológico oficial del evento, NTT trabajará con A.S.O. en la implementación de una hoja de ruta tecnológica para ofrecer una excelente experiencia digital a los fans. Esto incluirá Race Center, que incluirá redes sociales, comentarios y LeTourData, que brindará a los fans información basadas en datos y predicciones de IA en Twitter, Instagram y TV para acercarlos a la acción.

Marilyn ChaplinResponsable de Recursos Humanos y Sostenibilidad de NTT Ltd., ha comentado, “Estamos increíblemente orgullosos de ser parte de este acontecimiento histórico y de apoyar a A.S.O en la defensa de la inclusión y el ciclismo de base. El lanzamiento de esta carrera tendrá un impacto significativo en la diversidad en el ciclismo y contribuirá en gran medida a animar a más mujeres a involucrarse en este deporte. Nuestra tecnología ayudará a impulsar el perfil de la carrera femenina y acercará a sus apasionados fans a la acción. Celebramos este paso hacia un deporte más inclusivo y diverso”.

El rol de NTT como partner tecnológico oficial del Tour de Francia Femmes avec Zwift, significa que NTT ahora apoya a A.S.O con cuatro de sus eventos femeninos, incluyendo París-Roubaix Femmes, Fleche Wallonne Femmes y Liege-Bastogne-Liege Femmes. NTT es también el partner tecnológico oficial de la carrera masculina Tour de Francia.

Yann Le Moënner, Director Ejecutivo, A.S.O, dijo: “En A.S.O., estamos muy orgullosos de lanzar el Tour de France Femmes avec Zwift y de poder contar con socios expertos clave como NTT. Nuestra colaboración con NTT es bien conocida por acercar la acción a los fans. En julio de 2020, NTT trabajó con Zwift, para organizar el primer Tour Virtual de Francia, donde 40 millones de seguidores pudieron participar y disfrutar del evento a pesar de las restricciones Covid. Las capacidades tecnológicas de NTT seguirán ayudándonos a crear la carrera del futuro, basada en la innovación, el análisis de datos y la igualdad”.

Así será el recorrido del Tour de Francia 2022


El día de ayer fue presentado el recorrido oficial del Tour de Francia 2022, una edición que está compuesta por 21 etapas con una extensión total de 3.328 kilómetros, los cuales serán recorridos desde el 1 de julio del año siguiente hasta el 24 de ese mismo mes entre las ciudades de Copenhague y París.

 

A la gala de presentación celebrada en el Palacio de Congresos de París asistieron grandes estrellas del deporte como el campeón Tadej Pogacar, Mark Cavendish y Julian Alaphilippe dos veces campeón del mundo y por supuesto nuestro corredor colombiano Nairo Quintana. Esta edición se caracteriza por tener largos recorridos de montaña, dos de contrarreloj y el regreso de los adoquines.

 

Mapa del recorrido

 

Así será el recorrido del Tour de Francia 2022

Recorrido del Tour de Francia 2022.

 

Recomendado: El colombiano Egan Bernal con la mira puesta en el Tour de France 2022

 

Lo nuevo en la etapa

 

La edición 109ª del Tour de Francia es sin duda el regreso de memorables recorridos como el Col du Granon, los adoquines tras cuatro años de ausencia protagonistas de la etapa cinco, además del regreso del memorable Alpe d’Huez en el que Lucho Herrera en 1984 nos dio el triunfo a los colombianos.

 

Los países que recibirán el Tour

 

Cuatro serán los países encargados de recibir la fiesta deportiva el próximo año. Dinamarca, Bélgica, Suiza y Francia serán los escenarios donde los mejores deportistas del mundo correrán en sus bicicletas en busca del titulo de ganador.

 

Las nueve ciudades que reciben el Tour por primera vez

 

Copenhague, Roskilde, Nyborg, Vejle, Sonderborg, Aigle, Castelnau-Magnoac, Lacapelle-Marival, Rocamadour.

 

Las 21 etapas se disputarán de la siguiente forma:

 

  • 6 etapas planas
  • 7 etapas con relieve
  • 6 etapas de montaña con 5 llegadas en alto :La Super Planche des Belles Filles, Col du Granon, Alpe d´Huez, Peyragudes y Hautacam.
  • 2 Etapas contrarreloj individuales y 2 días de descanso
  • 1 día de traslado para los ciclistas

 

Estamos felices de celebrar en menos de nueve meses el evento de ciclismo más importante del mundo y tenemos la convicción de que nuestros representantes colombianos se están preparando de la mejor forma y darán lo mejor de sí en cada uno de los recorridos.

Dando clic Aquí podrás acceder al sitio oficial del Tour y conocer la ruta de cada una de las etapas.

 

La imagen de cabezote es cortesia de : ESPN



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Specialized da a conocer un comunicado en el que se pide dejar de utilizar la Tarmac SL7 2021


La marca Specialized líder en fabricación de bicicletas y sus componentes dio a conocer esta semana un comunicado oficial en el que pide no comercializar por ahora la exitosa Tarmac SL7 2021, y si ya se posee comunicarse con un centro especializado de la marca, respondiendo a causas de seguridad.

 

Aunque la noticia ya había hecho eco y se habían escuchado rumores ahora está confirmado, pues como lo mencionaron en su sitio hace pocos días se deben llevar a los centros autorizados de la marca de manera voluntaria las bicicletas y conjuntos de cuadros Tarmac SL7 2021.

 

Tarmac SL7 2021, retirada momentáneamente del mercado

 

Specialized da a conocer un comunicado en el que se pide dejar de utilizar la Tarmac SL7 2021

Considerada una de las mejores invenciones de la marca. Imagen: TT Bike.

 

Recomendado: Guía básica para que conozcas todas las partes que componen la bicicleta de ruta

 

La razón se debe a los fuertes impactos a los que podría ser sometida la bicicleta en la zona de la dirección que podrían iniciar una grieta en la horquilla y generar un riesgo de accidente. Los ciclistas que cuentan con esta edición de Specialized deberán contactarse con los puntos autorizados en su ciudad para programar una cita y la marca responderá por las piezas de repuesto sin algún costo para el deportista, además mencionaron que también serán contactados los ciclistas por correo electrónico.

 

¿Qué piezas serán remplazadas?

 

En el comunicado se menciona que las piezas que serán cambiadas a las bicicletas y marcos de la edición Tarmac SL7 son los tapones expansores y los anillos de compresión.

 

¿Qué versiones de la Tarmac SL7 son las afectadas?

 

Debe tenerse en cuenta que las bicicletas y cuadros afectados, son los comercializados y entregados entre julio de 2020 y agosto de 2021 y dichos usuarios son los que deberán dejar de utilizar su bicicleta hasta realizar el cambio; también es importante resaltar que los modelos afectados se pueden distinguir de las ediciones anteriores por su cableado encubierto a través del juego de la dirección, como se muestra en las siguientes imágenes.

 

Debes comunicarte con un centro autorizado si tienes este modelo:

 

Specialized da a conocer un comunicado en el que se pide dejar de utilizar la Tarmac SL7 2021

Las bicicletas con este tipo de enrutamientos son las afectadas por los cambios de Specialized.

 

No debes comunicarte con los centros especializados si este es tu caso:

 

Specialized da a conocer un comunicado en el que se pide dejar de utilizar la Tarmac SL7 2021

Estos modelos están exentos de los cambios de la marca.

Como se mencionó en el comunicado los clientes Specialized no asumirán los costos de los cambios en las piezas y deben comunicarse con los centros autorizados por la marca, dando clic Aquí podrás conocer el más cercano a tu ciudad y leer el comunicado oficial.

 

La imagen de cabezote es cortesía de: BikeRadar.

 



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Tres puertos de montañas colombianas para escalar alguna vez en la vida


Colombia es un país con una topografía fascinante, esto lo convierte en el escenario perfecto para que profesionales y aficionados quieran ascender los puertos más interesantes y exigentes de nuestras montañas colombianas. 

 

Un territorio con características únicas 

 

Tres puertos de montañas colombianas para escalar alguna vez en la vida

Las rutas colombianas son las preferidas por muchos ciclistas alrededor del mundo. Imagen: Gregario

 

Nuestro pais se caracteriza por tener zonas de inclinación constante, tramos complicados, climas extremos y condiciones de desniveles especiales que hacen que solo los ciclistas con las mejores condiciones físicas puedan lograr ascender los diferentes puertos. Por eso, en este post te traemos los tres más interesantes y te contamos algunas curiosidades acerca de ellos ¡esperamos te animes a vivir la aventura de subirlos en tu bici!

 

Recomendado: Estos son los 30 puertos de montaña más duros del mundo

Alto de letras

 

Tres puertos de montañas colombianas para escalar alguna vez en la vida

Considerado uno de los puertos más exigentes del mundo.

 

Es el puerto de montaña más largo del mundo y se encuentra ubicado entre Mariquita-Tolima y Manizales, se considera uno de los ascensos más complicados y exigentes para los ciclistas no solo por su extensión, si no por su altura y desniveles.

Hay dos maneras de realizar el ascenso, el primero es partiendo desde el municipio de Mariquita en Tolima y el segundo desde Manizales, aunque la primera ruta de ascenso es considerada todo un reto para los deportistas.

Superando los 80 kilómetros iniciales el trayecto se convierte en una pendiente medianamente exigente con unos pocos tramos de descenso y una pendiente de hasta 8%. Sin embargo, lo difícil está por llegar, debido a que cuesta arriba espera al ciclista una rampa de 300 metros la cual tiene un desnivel de hasta un 11% que harán que el trayecto se convierta en uno de los mas duros de las montañas colombianas. Finalmente, el que haya logrado ascender se encuentra con un letrero que dice “El Alto de Letras” y una maravillosa e imponente vista.

 

Altimetría del puerto

 

Extensión: 80.7 kilómetros

Altura: 3650 metros sobre el nivel del mar

Pendiente máxima: 11%

Desnivel: 3187 metros

 

Alto de minas

 

Tres puertos de montañas colombianas para escalar alguna vez en la vida

Uno de los puertos colombianos más interesantes y exigentes. Imagen: Noticiclismo

Es un puerto de montaña ubicado en el municipio de Caldas-Antioquia considerado uno de los puertos más exigentes de Colombia, pues en su ascenso desde el municipio de La Pintada tiene trayectos que pueden alcanzar el 11% de desnivel, además los cambios de temperatura en la cima del puerto resultan ser un factor con el que lidian los deportistas que han coronado el ascenso.

Los primeros kilómetros resultan estar ambientados por hermosos paisajes en medio de la naturaleza y al avanzar en la subida los deportistas se encuentran con desniveles con un alto nivel de complejidad que se suman a los agrestes cambios de temperatura, lo que lleva a muchos de los deportistas a perder líquidos y reservas de glucógeno, pero con la recompensa de haber coronado uno de los puertos colombianos más exigentes y disfrutar de una maravillosa vista. Sin duda, todo un reto para profesionales y aficionados al ciclismo.

 

Altimetría del puerto

 

Extensión: 42.25 kilómetros

Altura: 2466 metros sobre el nivel del mar

Pendiente máxima: 11%

Desnivel: 1819 metros

 

Alto de Bocademonte

 

Tres puertos de montañas colombianas para escalar alguna vez en la vida

Todo un reto para los ciclistas.Imagen: Semana

Este particular puerto está ubicado en Boyacá en el municipio de Muzo y es uno de los preferidos por ciclistas profesionales y aficionados debido a su extensión y los hermosos paisajes que pueden observarse en el ascenso.

Al comienzo de este puerto el camino se caracteriza por ser una especie de “Zig-Zag” y los desniveles más altos del puerto, seguido por algunos descensos en los que el deportista puede descansar un poco y recuperar energías para el ultimo tramo del alto que tiene pocos descansos y requiere un esfuerzo constante de parte del ciclista.

También se debe tener en cuenta que la cima de la montaña hay una espesa niebla y bajas temperaturas por lo que la condición física del ciclista debe estar óptima para evitar una baja de presión. Bocademonte es toda una aventura para los riders, aunque no se considera la más larga si es una de las más exigentes y empinadas.

 

Altimetría del puerto

 

Extensión: 35.65 kilómetros

Altura: 2902 metros sobre el nivel del mar

Pendiente máxima: 13%

Desnivel: 2106 metros

Colombia es el lugar ideal para practicar todas las modalidades del ciclismo y además es la cuna de algunos de los mejores deportistas del mundo. Esperamos este post haya sido de interés y te animes a ascender alguno de los puertos en algún momento de tu vida como deportista.

 

La imagen de cabezote es cortesia de: El Diario



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RockShox presenta Flight Attendant el nuevo sistema de suspensión automático e inalámbrico


La compañía RockShox líder en fabricación de suspensiones y horquillas, presenta su nueva invención llamada Flight Attendant. Un sistema automático e inalámbrico que revolucionará la tecnología creada hasta el momento y diseñado para reaccionar de manera inmediata ante las condiciones del terreno.

 

En este post te traemos la información más interesante acerca del asistente de vuelo RockShox y por qué se considera una de las mejores invenciones disponibles hasta el momento.

 

RockShox presenta Flight Attendant el nuevo sistema de suspensión automático e inalámbrico

Flight Attendant la más avanzada tecnología que funciona en tiempo real y se adapta a las condiciones del terreno y entradas del deportista en milésimas de segundo.

 

Recomendado: MTB: ¿Qué empacar para tus aventuras y recorridos por la montaña?

 

Acerca de Flight Attendant

 

El sistema se adapta a todos los terrenos desde los mas exigentes cuando el deportista corre cuesta abajo hasta los menos exigentes como terrenos planos y con menor rocosidad, con un sistema 100% automático y libre de cables del que te hablaremos a detalle más adelante.

 

Sensores automáticos

 

RockShox presenta Flight Attendant el nuevo sistema de suspensión automático e inalámbrico

La tecnología RockShox te llevará a vivir las más emocionantes experiencias, pues ya no tienes que invertir tiempo en regular la suspensión el algoritmo lo hará por ti.

 

Flight Attendant cuenta con la más alta tecnología e innovación, no solo viene con sensores automáticos en la horquilla y el amortiguador sino también en las bielas lo cual permite que el sistema de suspensión se adapte de la manera más eficiente y rápida, además cuenta con variedad de ajustes que permiten que el deportista lo adapte a sus necesidades personales.

 

Tecnología e innovación

 

RockShox presenta Flight Attendant el nuevo sistema de suspensión automático e inalámbrico

Flight Attendant es el resultado del trabajo de los mejores diseñadores, ingenieros y expertos en experiencias del Mountain Bike.

 

Con rigurosos estudios e investigaciones se llegó al avanzado modulo de control del asistente de vuelo el cual se divide en tres zonas. El primer modulo se encuentra en la horquilla derecha y es el encargado de transmitir las configuraciones, el segundo el módulo del motor ubicado en el amortiguador trasero y el ultimo de ellos es un sensor de pedaleo ubicado en el eje del pedalier, lo que es en conjunto un algoritmo con un sistema completamente inalámbrico y eficiente.

La tecnología desarrollada en esta transmisión detecta los cambios del terreno desde los más sensibles hasta los más agrestes de manera automática y en tiempo real, esto se da gracias a los sensores y los acelerómetros ubicados en los módulos de amortiguador y horquilla. Además, se basa en la tecnología AXS de SRAM que elimina los cables de transmisión y los cambia por una tecnología completamente automática y de punta, hasta el momento diseñada para bicicletas de Enduro y Trail.

 

Configuraciones

 

RockShox presenta Flight Attendant el nuevo sistema de suspensión automático e inalámbrico

Niveles que se adaptan a todas las aventuras en la montaña.

 

Flight Attendant cuenta con tres tipos de configuraciones llamados Open, Pedal y Lock los que en conjunto están pensados para adaptarse a las condiciones del terrenos y necesidades específicas del momento, aquí te explicamos en que consisten.

La posición Open esta diseñada para los descensos pues aprovecha gran cantidad del recorrido haciéndolo más eficiente y veloz. La segunda de ellas llamada Pedal es perfecta para esos momentos en los que es necesaria una tracción intermedia y amarre de la suspensión, además disminuye la sensación de mucho movimiento en el sistema. Finalmente, la posición Lock mantiene la suspensión con mayor rigidez y firmeza lo que permite aprovechar la potencia y esfuerzos en medio de la rodada.

 

Modos

 

El modo automático es el predeterminado por el sistema y está diseñado para que la suspensión actué por si sola leyendo en milésimas de segundo las necesidades de cada tramo del recorrido y las condiciones de pedaleo.

También existe la opción de cambiar a los modos Manual, Override o Safe, basta con accionar el control del sistema el cual se encuentra en la horquilla o el modo remoto ubicado en el manillar. El primer modo consiste en permitir que el deportista decida qué posición activar de acuerdo a sus necesidades; mientras el segundo tiene tres posiciones diferentes denominadas Open, Pendal y Lock las cuales pueden variar entre sí con tan solo un clic. El ultimo modo llamado Safe consiste en mantener las suspensiones libres en caso de que haya un inconveniente como un nivel bajo de batería.

 

Otros beneficios

 

RockShox presenta Flight Attendant el nuevo sistema de suspensión automático e inalámbrico

Flight Attendant te permitirá conducir de la manera más eficiente y personalizada.

 

Otra de las ventajas del sistema Flight Attendant es que permite ajustar el modo automático a las necesidades individuales de cada deportista, aunque de fabrica viene configurado en la posición cero que brinda un equilibrio entre los tres modos de la suspensión. Además, es posible configurar el modo que prefieras en tu bicicleta a través del modulo de control o con la app móvil SRAM AXS diseñada para cambiar las opciones desde tu equipo y observar el nivel de batería.

 

Horquillas

 

Se actualizaron las tres versiones, la primera de ellas, la Pike Ultimate Flight Attendant más liviana y diseñada para el Trail, la Lyrik Ultimate Flight Attendant horquilla para el All-Mountain y la Zeb Ultimate Flight Attendant para enduro y bicicletas de mayores trayectos. Las tres versiones comparten las características que te mencionamos a continuación.

  • ButterCups, se refiere al diseño de fundas color dorado creadas con el objetivo de disminuir y absorber en un 20% los impactos de alta frecuencia impidiendo que lleguen a la horquilla y posteriormente al manillar, reduciendo la fatiga y transmisión de impactos al rider.
  • Modulo de control, se encuentra en la barra derecha y su función es analizar, recoger y trasmitir la información que posteriormente será enviada a la horquilla y el amortiguador con el objetivo de activar el modo que mas de ajuste a las condiciones del terreno y el ciclista.
  • Amortiguadores Charger Flight Attendant con ajuste automatico, además 10 clics de nivelación de compresión a baja velocidad y 20 clics de nivelación de ajuste de rebote.
  • Valvulas de liberación de presión, permiten a los ciclistas eliminar de forma rápida y eficiente los residuos de aire acumulados en las botellas, producto de los cambios de temperatura o altitud con tan solo dar clic a un botón.

 

El sistema Flight Attendant está instalado en las siguientes bicicletas.

 

 

YT Jeffsy Uncaged 6

 

Flight Attendant el nuevo sistema de suspensión automático e inalámbrico

 

  • Cuadro: Carbono Ultra Modulus, 150 mm de recorrido
  • Choque: Auxiliar de vuelo de RockShox Super Deluxe Ultimate, RCT3
  • Horquilla: RockShox Lyrik Ultimate Flight Attendant, 150 mm de recorrido
  • Juego de bielas : SRAM XX1 Eagle Flight Attendant
  • Transmisión: SRAM XX1 Eagle AXS
  • Precio: € 8,999

 

YT Capra Uncaged 6

 

Flight Attendant el nuevo sistema de suspensión automático e inalámbrico

 

  • Cuadro: Carbono Ultra Modulus, 165 mm de recorrido
  • Choque: Auxiliar de vuelo de RockShox Super Deluxe Ultimate, RCT3
  • Horquilla: Auxiliar de vuelo RockShox ZEB Ultimate, 170 mm de recorrido
  • Juego de bielas : SRAM X01 Eagle Flight Attendant
  • Tren motriz: SRAM X01 Eagle AXS
  • Precio: € 8,999

 

Canyon Neuron CF SLX LTD

 

RockShox presenta Flight Attendant el nuevo sistema de suspensión automático e inalámbrico

 

  • Cuadro: CF M089
  • Choque: Auxiliar de vuelo de RockShox Super Deluxe Ultimate
  • Horquilla: Auxiliar de vuelo RockShox Pike Ultimate,140 mm de recorrido
  • Juego de bielas : SRAM X01 Eagle Flight Attendant
  • Tren motriz: SRAM X01 Eagle AXS
  • Precio: € 8,099

 

Canyon Spectral 29

 

RockShox presenta Flight Attendant el nuevo sistema de suspensión automático e inalámbrico

 

  • Cuadro: CF M121
  • Choque: Auxiliar de vuelo de RockShox Super Deluxe Ultimate
  • Horquilla: RockShox Lyrik Ultimate Flight Attendant ,160 mm de recorrido
  • Juego de bielas : SRAM X01 Eagle Flight Attendant
  • Tren motriz: SRAM X01 Eagle AXS
  • Precio: € 8,099

 

RockShox no se quedo con nada y Flight Attendant ha llegado a revolucionar la tecnología creada hasta el momento con un incomparable diseño y últimos avances disponibles para ti, conoce más en su pagina oficial dando clic aquí.



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Descubre cómo calcular tu Frecuencia Cardíaca máxima en tus entrenamientos


Sabemos que en ocasiones te has preguntado por la frecuencia o cantidad de pulsaciones por minuto que tu corazón es capaz de emitir en los momentos más intensos o de mayor esfuerzo de una carrera o entrenamiento.

 

Esta cantidad  está determinada  por la frecuencia cardíaca máxima (FCMAX) que varía según la edad y la capacidad física de cada persona.

A lo largo de la historia del deporte han surgido muchas teorías que tratan de explicar la manera correcta de calcular la frecuencia cardíaca para determinar el límite de rendimiento del corazón en niveles de esfuerzo físico superiores.

220-edad es una de las formulas teóricas más populares para calcular tus pulsaciones. La constante 220-edad aplica para los hombres, mientras que para las mujeres es recomendable utilizar la fórmula 226-edad.

 

Lea también: Aprende a calcular la altura correcta del sillín de tu bicicleta

 

A pesar de que este ejercicio ha sido muy utilizado por los escarabajos que apenas se inician en el ciclismo, algunos expertos en temas de entrenamiento afirman que este cálculo presenta grandes inconsistencias debido a que en sus resultados se puede producir un margen de error de hasta 11 pulsaciones, cuando lo recomendable es que exista un margen de error de 3 pulsaciones.

Es por eso, que muchos de los ciclistas que desean someter su rendimiento a los más duros puertos de montaña, utilizan las técnicas de medición Inbar o Tanaka; dos fórmulas de un margen de error reducido que calculan de manera casi homogénea el número de pulsaciones por minuto en una escala de esfuerzo máxima.

 

El pulsometro te permite llevar un control sobre tu frecuencia. Imagen: webconsultas

El pulsómetro te permite llevar un control sobre tu frecuencia. Imagen: webconsultas

 

Técnica Inbar

 

La técnica Inbar establece la operación de la frecuencia cardíaca máxima de la siguiente manera:

FC MAX= 205.8-(0.685XEDAD)

Es decir que si tu edad es de 35 años la fórmula matemática se haría de la siguiente forma: FC MAX= 205.8-(0.685X35)=181.825 PPM

Esto indica que tu frecuencia cardiaca en una escala de esfuerzo superior deberá alcanzar un rango de 181 pulsaciones por minuto.

 

Recomendado: Conoce cómo el ciclismo fortalece el sistema inmune de los adultos

 

 

Técnica Tanaka

 

La técnica Tanaka establece la operación de la frecuencia cardíaca máxima de la siguiente manera:

FC MAX= 208.7-(0.73XEDAD)

Es decir que si tu edad es de 35 años la fórmula matemática se haría de la siguiente forma: FC MAX= 208.7-(0.73X35)=183.15 PPM

Este resultado indica también el umbral máximo del número de pulsaciones por minuto que tu corazón debe alcanzar en actividades de esfuerzo físico considerable.

 

Frecuencia cardíaca máxima

Lleva el control en tus ascensos. Imagen: Revista My Bike

 

Las anteriores técnicas tienen un resultado similar o cercano, lo que quiere decir que el margen de error es mínimo y es recomendable que lo apliques para medir el nivel de esfuerzo al que quieres llegar cuando pedaleas.

Sin embargo, esta cifra puede variar significativamente según la denominada Escala de Borg.

Este ranking establece que ese valor de frecuencia que se obtuvo como resultado de cualquiera de las técnicas de medición, cambia según la escala de esfuerzo.

 

Niveles de esfuerzo en la escala de Borg.

Niveles de esfuerzo en la escala de Borg.

 

Es decir, que si tu frecuencia cardíaca máxima es de 181 pulsaciones por minuto, ese mismo valor debe marcarse en la escala de nivel naranja (muy duro, muy muy duro).

Pero una alteración en el nivel de frecuencia es algo normal. Puede que tu frecuencia llegue hasta 200 o 210 pulsaciones cuando alcanzas una escala de nivel de exigencia rojo (máximo, extremadamente máximo).

Estos valores aumentan y disminuyen de manera continua según la intensidad en la cadencia.

Lo importante es tener claro tu cifra promedio de frecuencia cardiaca máxima para planificar tus rutas, medir tu exigencia y saber cuándo entrar en estado de reposo.

Los ascensos o los puertos de montaña son uno de los tramos que permiten valorar la frecuencia según el nivel de esfuerzo.

Cuando llegues al cuadro rojo de la escala de Borg sentirás que tus piernas queman, pero la recompensa habrá sido mucho mayor.

Herramientas para medir la frecuencia

 

Podrás utilizar  pulsómetros y dispositivos similares como el frecuencímetro cardíaco que  registran los datos y nos permiten ver los valores alcanzados.

 

La imagen de cabezote es cortesía de : Maillot Magazine



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Conoce los grupos de alimentos que fortalecen tus músculos


Una alimentación balanceada es clave para fortalecer los músculos de nuestro cuerpo, mantenerlos en forma y prevenir dolencias y enfermedades.

 

El sistema muscular es uno de los mas importantes de nuestro organismo debido a que cumple la función de proteger nuestros huesos, mantener nuestra temperatura corporal, generar movimiento y permitir el transporte de sustancias en nuestro interior. Sin embargo, es muy importante que cuidemos de él y nos aseguremos de consumir los alimentos que le aporten y lo mantengan sano, para un optimo rendimiento como deportistas.

Por eso, en este post te traemos algunos de los grupos principales de alimentos que te ayudarán a mantener sanos tus músculos y tu salud en general.

 

Una alimentación balanceada te mantendrá sano y con energía

 

Conoce los grupos de alimentos que fortalecen tus músculos

Es importante que tengas en cuenta que cada grupo de alimentos en particular aporta a tu organismo los nutrientes que necesita. Imagen: Bike55.es

 

Recomendado: ¿Por qué el glucógeno es importante para mantener la energía?

 

Carnes, pollo y pescados

 

Al primer grupo pertenecen las carnes rojas, los cortes magros y los pescados como el salmón, la trucha y el atún. Las proteínas de origen animal son ideales para los ciclistas debido a que aportan a la regeneración de tejidos y brindan aminoácidos esenciales para el mantenimiento optimo del sistema muscular. En el caso de los pescados brindarán a tu cuerpo grasas saludables como el omega 3 ideal para la salud del corazón.

 

Legumbres

 

A este segundo grupo pertenecen los alimentos ricos en hierro y bajos en calorías, los cuales aportan a nuestro organismo proteínas y nutrientes que son ideales para mantener sanos nuestros músculos. Algunos de ellos son los frijoles, las lentejas, los garbanzos. Entre los favoritos por los ciclistas se encuentran las lentejas debido a su alto contenido de fibra y antioxidantes.

 

Frutas y verduras

 

Son infaltables en la alimentación de un ciclista, debido a que aportan antioxidantes, fibra y vitaminas ideales para el funcionamiento energético del organismo. Las verduras son fuente de hierro y magnesio como en el caso de las espinacas, mientras otros son fuente de carbohidratos, potasio, fosforo y calcio, como es el caso de la lechuga, la remolacha y el brócoli. Las frutas particularmente son ricas en glucógeno, que aportan la energía necesaria para las actividades diarias, entre las frutas favoritas por los ciclistas se encuentran el banano, los cítricos y las manzanas.

 

Frutos secos

 

Los alimentos como las nueces y las almendras tienen componentes que aportan proteínas, aminoácidos y grasas beneficiosas para tu organismo. Son ideales para ser consumidos por ciclistas debido a su alto contenido de antioxidantes y omega 3 que están directamente relacionados con el sistema muscular. Además, los frutos secos te brindarán una sensación de saciedad que evita el consumo de alimentos poco saludables entre comidas.

 

Lácteos

 

Los alimentos que pertenecen a este grupo son principalmente la leche, el yogurt y los quesos, son ideales para fortalecer tus músculos debido a que contienen proteínas, carbohidratos y grasas saludables para tu organismo. Aunque los lácteos son mayormente conocidos por aportar a la salud de los huesos en realidad contienen calcio, potasio, vitamina b12, fósforo entre otros elementos que aportan nutrientes necesarios para el mantenimiento de tus músculos.

 

Huevos

 

Aunque esta sesión no esta apartada para un grupo de alimentos, la realidad es que el huevo es un alimento que no podíamos dejar por fuera de esta lista. Esto se debe a que además de ser se fácil absorción para el organismo, contiene altos niveles de proteína y aminoácidos ideales para contribuir a la formación de tejido muscular y aporta nutrientes esenciales a nuestro organismo. También es ideal para la asimilación de nutrientes como el sodio, potasio, magnesio entre otros elementos.

Esperamos te haya sido de utilidad este post y te animes a cuidar y alimentarte mejor para fortaleces tus músculos. No olvides que lo ideal es acudir a un especialista, que sin duda te asesorará y dará la dieta ideal para tu desempeño como deportista.

 

La imagen de cabezote es cortesía de: Marchas y Rutas.



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Cinco tips para lavar la ropa de ciclismo correctamente


Lavar y mantener aseada la ropa de ciclismo es muy importante para la higiene y presentación personal del deportista, además hacerlo de manera correcta alargará la vida útil de tus prendas.

 

Mantener aseada tu ropa de ciclismo es una de los hábitos mas importantes para el deportista, una correcta limpieza de ella no solo te ayudará a que dure mucho mas tiempo si no que te hará lucir impecable en cada una de tus salidas. Sin embargo, es muy importante que tengas en cuenta que la mayoría de las prendas de ciclismo tienen un tramado especial y que no debes tratarla como el resto de la ropa de tu closet, por esa razón hemos preparado para ti algunos tips que podrían ser de utilidad a la hora de lavar las prendas de ciclismo en casa.

 

Tus prendas deben tener un cuidado especial.

 

Cinco tips para lavar la ropa de ciclismo correctamente

Haz que tus prendas luzcan impecables en todo momento, con unas simples recomendaciones. Imagen: Mountain Bike

 

Recomendado: Rodilleras y espinilleras para ciclismo, ¿por qué deberías usarlas?

 

Utiliza agua fría

 

Una de las recomendaciones más importantes es mantener el agua a baja temperatura, debido a que el agua caliente puede interferir en el tramaje y hacer que sus propiedades cambien o incluso llegue a encogerse la prenda. Además, nunca dejes tus prendas en la secadora ni las planches.

 

No la dejes sucia por mucho tiempo

 

No permitas que tus maillots o culottes permanezcan sudados y sucios por mucho tiempo, esto se debe a que el sudor tiende a impregnarse en las fibras y facilitan la proliferación de hongos o malos olores. Puedes optar por sumergir tus prendas en agua fría y dejarla secar hasta que realices el lavado de esta forma la suciedad y fluidos corporales no se alojarán en tu prenda.

 

No utilices suavizantes

 

Como te mencionamos al principio de este post tus prendas de ciclismo son fabricadas a partir de materiales especiales como la lycra, el polipropileno o el poliéster, este tipo de textiles tienen tramados especiales que permiten que tu piel transpire y sean frescos. Los suavizantes tienden a taponar dichos poros creando una especie de “película” que dañará las propiedades de los materiales, además no se recomienda para prendas como los culottes ya que tienden a estropear sus espumas internas.

 

Utiliza jabón neutro

 

Este tipo de jabones son suaves y delicados para las prendas de ciclismo, no permiten que las fibras se dañen y son mucho más fáciles de retirar de la ropa al momento de enjuagarlas, además tienen la gran ventaja que no producen irritaciones ni alergias en la piel.

 

Voltéalas por el revés

 

Lavar tus prendas por el lado de las costuras es uno de los mejores tips de cuidado que más tiende a ser olvidado. Sin embargo, cuando lavas tu ropa de ciclismo de esta manera estarás evitando el roce con otras telas en el caso de que utilices la lavadora, además disminuyes el desgaste.

Tampoco olvides sacar todos los elementos de los bolsillos y cerrar las cremalleras debido a que pueden enredarse o engancharse con la lavadora o deteriorar y dañar otras prendas.

Esperamos estos tips sean de utilidad y puedas alargar la vida útil de tu traje de ciclismo para mantenerte listo e impecable en todo momento.

 

La imagen de cabezote es cortesía de: La Bicikleta



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¿Cómo prevenir el adormecimiento de los músculos?


El adormecimiento muscular sobre todo en las extremidades es una de las sensaciones más comunes de los ciclistas en la práctica del deporte, esto se debe a diferentes factores como la alimentación, el descanso o el calentamiento previo a salir a ruta.

 

Los músculos del tren inferior son una de las zonas que más se trabaja en el ciclismo, pues el accionar del pedaleo hace que intervengan músculos importantes como los de los glúteos, piernas, pantorrilla entre otros. Sin embargo, aunque la zona inferior del cuerpo es la directamente trabajada la sensación de “adormecimiento” o “cosquilleo” puede experimentarse en extremidades superiores e inferiores. Por eso, en este post hemos preparado para ti algunos tips que te ayudarán a prevenir esta molestia y brindarte mayor comodidad en la práctica del deporte.

 

Los masajes y movimientos pueden ser efectivos

 

¿Cómo prevenir el adormecimiento de los músculos?

Puedes parar en medio de la ruta cuando sientas la sensación de adormecimiento en tus manos, para retomar tu camino posteriormente. Imagen: MTB pro.

Recomendado: Masaje de descarga, una gran opción para recuperar los músculos y prevenir lesiones

 

Asegúrate de tener la postura correcta

 

En la mayoría de ocasiones la parestesia o comúnmente conocida como adormecimiento muscular, se debe a la posición que se tiene por un tiempo prolongado, cuando esto sucede se comprimen los nervios y se reduce el flujo sanguíneo a esa zona del cuerpo.

Por eso, es muy importante que muevas un poco tus extremidades en medio de la ruta, puedes incluso optar por parar unos segundos para realizar estiramientos y movimientos que relajen tus músculos y te permitan continuar en el camino sin ningún tipo de molestia. Tampoco esta de más un masaje que ayuda a mejorar el flujo sanguíneo en tu cuerpo y recuerda que el calentamiento pre-entrenamiento es vital.

 

Consume vitamina B

 

Mantener el equilibrio con la alimentación es una de las mejores maneras de prevenir el adormecimiento muscular. En el caso de la vitamina B es la encargada de mantener funcionando nuestro metabolismo y de producir glóbulos rojos en el organismo. Cuando la ingesta de este conjunto de vitaminas es la adecuada disminuyes el riesgo de padecer enfermedades como la anemia, la fatiga y la debilidad muscular.

Los frutos secos, pescados, hígado, sardinas, semillas, lentejas, leche, aguacate entre otros alimentos son ideales para mantenerte sano y mantener en optimas condiciones tu sistema muscular.

 

Mantente atento a las lesiones

 

En algunas ocasiones puede haber lesiones en tus nervios que desconoces, producto de una caída, esguince o accidente. Cuando esto sucede el organismo tiende a exteriorizarlo por medio de calambres o adormecimientos, incluso si tienes una lesión en tu cuello puede manifestarse en calambres en zonas específicas de los miembros superiores, o si tienes algún tipo de trauma en tu columna puedes experimentar esa sensación en una zona determina de tus piernas.

Es muy importante que descanses, te mantengas atento a esos síntomas y acudas a un especialista si es recurrente, debido a que pueden haber perjuicios que desconoces los cuales pueden afectar posteriormente otras zonas de tu cuerpo.

 

Otras causas

 

Debes mantenerte atento a las señales de tu cuerpo. En algunas ocasiones el adormecimiento muscular puede ser producto de diabetes; de picaduras de algún insecto y no lo percibiste o de niveles anormales de sodio o calcio en tu organismo, incluso la ingesta de algunos medicamentos puede tener como consecuencia esta sensación.

Asegúrate de visitar periódicamente un especialista, en algunas ocasiones el adormecimiento muscular es la señal de tu cuerpo que indica que algo no esta bien. Pero si por el contrario es algo que te sucede solo en algunas ocasiones bastará con un buen descanso una buena alimentación y la correcta postura en tu bicicleta. Que lo único que falte sea disfrutar de las rutas en tu bici.

 

La imagen de cabezote es cortesía de: Mundo Entrenamiento.



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